越野，一种挑战自然、释放自由的驾驶方式，它需要的不仅仅是一辆车，更是一种精神。在全球汽车市场中，有那么一些SUV，它们以强大的越野性能、出色的可靠性和无与伦比的豪华感，成为了越野爱好者的首选。今天，就让我们一起揭晓全球十大硬派越野SUV排行榜，看看哪些车型能够称霸越野界！
第十名：雷克萨斯GX
雷克萨斯GX，一款豪华与越野性能并存的SUV。它采用非承载式车身，配备自适应减震器和自调频悬架，提供出色的越野稳定性。全时四驱系统和双速分动箱使得GX能够轻松应对各种复杂路况。在越野脱困时，中央差速锁和电控锁止的托森限滑差速器能够确保车辆顺利脱困。
第九名：路虎揽胜
路虎揽胜，一款历史悠久的越野车型。它最初是作为农场工作车而设计的，如今已经成为时尚豪华SUV的代表。揽胜配备自适应全轮驱动系统和可调空气悬架，提供卓越的越野性能。双速分动箱、电子锁定差速器以及陡坡缓降控制等功能使得揽胜能够轻松征服各种恶劣路况。
第八名：丰田红杉TRDPro
丰田红杉TRDPro，一款大型三排越野SUV。它强化了悬架系统，配备Fox减震器和18英寸BBS车轮毂全地形轮胎，提供出色的越野稳定性。全时四驱系统和托森中央差速器确保车辆在各种路况下都能保持出色的动力分配。
第七名：日产途乐
日产途乐，一款在越野圈中享有盛名的车型。它曾被誉为“沙漠之王”，如今虽然转型为更加豪华舒适的车型，但依然保留了强大的越野性能。途乐使用了一套由中央大型多片离合器组成的全时四驱系统，具有低速四驱以及后差速锁锁止功能，确保车辆在各种路况下都能保持出色的越野性能。
第六名：福特Bronco
福特Bronco，一款坚固耐用的越野车。它融入了F系列皮卡的坚韧性和野马Mustang的令人振奋的性能，提供双门或四门车身样式选择。Bronco配备了强大的动力系统、双速电子分动箱、电子前后锁定差速器等越野装备，确保车辆在各种路况下都能保持出色的越野性能。
第五名：丰田4RunnerTRDPro
丰田4RunnerTRDPro，一款被国内称之为超霸的越野车型。它搭载了一台4.0升V6自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱。超霸TRDPro配备了分时四驱系统、高低档双速分动箱和两把锁，提供出色的越野性能。此外，它还换装了Fox内部旁通减震器和经过特殊调节的前弹簧，进一步提升了越野性能。
第四名：路虎卫士
路虎卫士，一款提供两门和四门选择的越野车型。它搭载2.0升或3.0升涡轮增压发动机，配备全时四驱系统、双速分动箱、中央差速器以及后桥差速锁等越野装备。卫士拥有高达11.5英寸的最高离地间隙和35.4英寸的涉水深度，提供出色的越野通过性。
第三名：雷克萨斯LX570
雷克萨斯LX570，一款相当于丰田陆地巡洋舰的换壳车型。它搭载了5.7升V8发动机，采用全时四驱系统，并配备托森扭力感应自锁式差速器和后桥牙嵌式差速锁。LX570还配备了动态悬架系统，提供出色的越野稳定性和舒适性。
第二名：吉普牧马人Rubicon
吉普牧马人Rubicon，一款攀岩能力极强的越野车型。它采用Rock-Trac分时四驱系统，配备MV241分动箱，在低速模式下扭力可以放大4倍。此外，牧马人还拥有前中后三把差速锁、10.9英寸的离地间隙以及30英寸的涉水深度等越野装备，确保车辆在各种极端路况下都能保持出色的越野性能。
第一名：奔驰G级
奔驰G级，一款最初作为军用车而设计的越野车型。它采用了四驱系统配双速分动箱的设计，在低速四驱模式下发动机扭矩被放大了2.93倍。奔驰G级真正的强大之处在于它在四Matic系统的基础之上加入了前中后三把机械式差速锁，提供无与伦比的越野性能。G级有两种车型选择，其中G500搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，而AMGG63则采用手工制作的AMG4.0升V8双涡轮增压发动机，能够产生高达585马力的功率和850牛米的扭矩。
以上便是全球十大硬派越野SUV排行榜的全部内容。这些车型以强大的越野性能、出色的可靠性和无与伦比的豪华感成为了越野爱好者的首选。无论你是喜欢挑战自然的越野爱好者还是追求豪华舒适的驾驶者，都能在这些车型中找到属于自己的那一款。
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