“钢铁丝路”再出发
中欧班列（福州）2026年首趟班列今日出发
福州新闻网1月6日讯（记者吴桦真通讯员郭芊麟张雨涵）1月6日，福州江阴港站，在福州海关所属榕城海关的监管下，X8218次中欧班列正有条不紊地进行货车发车前的货物装卸工作。这趟满载50车服装、糖果、日用百货、货值2200万元的班列，将于今夜启程，经由满洲里前往东欧。
中欧班列（福州）2026年首趟班列即将出发。通讯员薛有雄摄
作为中欧班列（福州）2026年开行的首趟列车，其全程运行里程近1万公里。该班列的开出，标志着这条国际物流大通道在新一年继续保持高效运转，以稳定可靠的“福州速度”助力共建“一带一路”，为深化国际合作写下开年新篇章。
相较于传统海运，中欧班列运输时间大幅缩短，和空运相比，中欧班列的成本优势也很显著，现在中欧班列已经成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。2023年以来，每趟载运货值均在2000万元左右，有效提升了国际物流运输效率。
为保障中欧班列（福州）高效畅行，榕城海关加强政策宣贯，开通绿色通道，实施全时段预约查验，有效缩短货物通关时间；同时推行全国通关一体化、铁路快通等便利化措施，持续提升服务能力，助力中欧班列（福州）辐射吸引浙江、广东等周边省份的货物，进一步提速增效。
“中欧班列可以充分发挥铁路运输在时效、成本等方面优势，为福建沿海出口企业带来了发展新机遇。海关将继续发挥职能作用，持续优化营商环境，促进外贸保稳提质，助力中欧班列业务健康发展。”榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌说。
自2022年7月首趟中欧班列（福州）正式开行以来，承运总货值超13亿元，畅达俄罗斯、波兰、乌兹别克斯坦等6个共建“一带一路”国家的15个重要节点城市。
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