徐师傅是贵阳的一名网约车司机，上个月的一天一名坐他车的乘客，在还没到目的地的情况下在马路中间突然开门，造成了交通事故。
经过交警部门认定是那名乘客全责，然而一个多月过去，那名乘客至今拒不履行赔偿修车的责任，这也导致徐师傅的网约车停运到现在。
6月11日下午，徐师傅驾驶网约车正常行驶在直行车道上，后排两名女乘客一边聊天一边指着正前方。当徐师傅行驶到贵阳白云区科创南路等红灯时，右侧车道上的一辆车也正行驶到徐师傅的车旁边。就在此时，发生了意外。
我在直线等红灯，
乘客话还没说完就随手推开车门，就造成右边车辆上来把我的右车门撞坏。
事故中，徐师傅的车被右侧来车撞出一个大坑。徐师傅告诉记者，他想不通的是，此时距离乘客下单的目的地明明还有两公里，而且车是停在马路中间等红灯，并非在路边，他无法理解为什么乘客会在这里突然开门想要下车。后续，交警对事故责任进行了认定。
徐先生：
交警六大队判定是她的全责，她不服。第二天，她又到市交管局复议，又等了一个月。市交管局还是按交警六大队的判定。
按理说，有了交警的责任认定，乘客就该赔钱给徐师傅修车解决此事。然而直到今天
事情已经过去一个多月时间，乘客一直没有赔偿，徐师傅的车也因此停运，一停就是40多天。
徐师傅说，他一天不出车的损失近300元，目前已经损失了一万多元了。
那么，乘客为什么至今还没有赔偿呢？记者随后联系上乘客余女士。余女士表示，她之所以会突然开门下车，是因为她觉得当时徐师傅应该右转，所以她认为车当时停在最右侧的右转道上。
他本该右转，我下车属于正常下车。
记者：您说您是正常下车，但是那个车没有停在路边，您在直行车道上下车，已经是违法交规了。
虽然事故发生后，
交警部门已经先后两次做出了责任认定，都是余女士全责，
但是余女士却说，她还要再继续提出复议。
余女士：
我会再提一提复议。
记者：不是已经行政复议了吗？
余女士：我对结果还有争议，那是不是还有上一级可以申请复议。
考虑到事情再继续这样拖下去，对徐师傅造成的损失会像滚雪球一样越来越多。为了让双方都及时止损，记者提出，让余女士先给徐师傅修车，至于徐师傅停运期间的损失之后再继续协商。
在现场，徐师傅也表示自己可以做出一定的让步，他提出除了修车费用外，余女士再赔偿他5000元停运损失即可。对于这个要求，余女士表示，
由于当天她是因公外出，所以需要向工作单位汇报。
你先把他车修了让他能跑车。
余女士：我这个也是因为工作出的问题，现在单位也在参与，我也要问单位的意见。
记者：咱们是成年人，要为自己的行为买单是吧，您看可以的话就今天把这个事情处理了。
余女士：我再考虑一下。让他先把东西发来，把他那些赔偿明细先写好，确认好，签署了我才能付钱。我不可能莫名其妙给他钱。
经过协商，徐师傅会提供自己近几个月的收入证明给余女士，双方进一步协商赔偿事宜。徐师傅是否能顺利处理好此事呢？我们将持续关注。
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