潮新闻讯2月22日0时起，杭州萧山机场公路收费方式调整优化。
调整主要涉及两个方面：一是取消杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站，进出匝道的所有车辆均可免费直接通行；二是杭州萧山机场公路主线收费站实行出租车（网约车）空载出机场免费。
清明假期，是杭州萧山机场公路收费方式调整后的首个小长假，节假日遇到大流量，进出机场公路坎红路匝道收费站会堵吗？
清明节假期三天，杭州机场预计起降航班2300架次，运送旅客35万人次，分别同比去年增长3%、4%。
4月4日，清明假期第一天，记者从杭州机场乘坐网约车，经过坎红路匝道返回市区，体验了整个行车过程。
记者陈薇摄
清明假期，从各地搭乘飞机来杭州的人不少，机场交通中心网约车上客区里打车的人不少。
上午10点多，记者在机场交通中心网约车上客区（4号电梯厅）上了一辆网约车。
“今天走机场公路主线和走坎红路匝道收费站都是免费的，一般去市区从机场公路主线走路程更近一点。”上车后，网约车司机提醒道。
记者陈薇摄
网约车司机还是按记者选择的路线，往杭州萧山机场公路坎红路匝道收费站方向行驶。
记者陈薇摄
从坎红路匝道通过的车不少，但坎红路收费站取消了匝道杆，车辆一辆接着一辆，车辆经过收费站并未出现排队的情况。
网约车司机李师傅是富阳人，正好送乘客到萧山机场坐飞机。“对网约车司机来说，杭州萧山机场公路收费方式调整优化肯定是个好消息。”
李师傅表示，以前送乘客到机场经常为了20块的高速费接到投诉，现在返程走坎红路不收费，走机场公路主线就是20元，乘客可以根据实际情况自行选择，司机和乘客间的矛盾也少了。
在杭州机场上班的王女士觉得机场公路调整收费的措施挺好的。
她住在萧山，工作日开车上下班都是走萧山机场公路坎红路匝道收费站方向。
“政策刚调整的时候，我还担心坎红路收费站取消收费后，通行的车辆多了会堵。”不过，现在看来，王女士的担心有点多余。
王女士说，平时工作日傍晚5点多下班，晚高峰从这里走的车辆不少。“收费站一般开放最左边和最右边的口子，开车通过时都挺丝滑的。”
这一个多月下来，她还没有在通过收费站时，遇到过出现缓行排队的现象。
记者陈薇摄
王女士还算了一笔账，自己一周上五天班，每个月按20天算，每天可以节省20元的高速通行费，这样一个月下来至少可以省400元。
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