增设石礅防止车辆违停校门口。
厦门网讯（文/图厦门日报记者许晓婷王玉婷）继居民“切梯”让路后，备受关注的华侨中学校门口改造提升又有新进展：校门口外围通道拓宽，增设分流车道；设置潮汐路段，按不同时段调整通行方向；施划完整的标识标线，设置石礅防止违停……一系列改造项目于近日陆续完工投用，早晚高峰拥堵问题明显改善，家长接送孩子也更加舒心便捷。
华侨中学位于厦港新村5号，地处老城区，周边道路狭窄且路况复杂。尤其是学校正门口的一条“三岔路口”，既是学生上下学的必经之路，也是周边居民日常通行的主要通道。此前，由于人车混行，早晚高峰时期拥堵问题突出，也存在着交通安全隐患。
为此，交警部门联合厦港街道，经过多次实地调研和方案论证，对华侨中学周边路段进行综合施策。此次改造的一项重点在于，在校门口实施单向循环绕行方案，增设交通标志标线，确保车辆在不同时段依照不同的通行方向出行，避免人车混行，缓解交通压力。
与此同时，相关部门还利用厦港新村54号楼和56号楼之间的通道，设置了潮汐路段。这意味着，在早晚高峰时段，车辆需要依照特定的方向行驶：早高峰时段（7:00-8:00），沿红线方向通行；晚高峰时段（17:30-18:30），则沿黄线方向通行。道路两端配套增设了两个立牌，用于规范车辆通行。校门口也设置了三块交通引导牌、一块凸镜和六个防违停石礅，进一步保障行人和车辆的安全。
此次“微改造”的顺利实施，离不开周边居民的大力支持。比如，永福宫巷新村60号后门处的路段是通往校门前“三岔路口”的必经之路，改造工作启动之初，家住入口边上的居民黄先生就主动配合，切除了自家门口长方形底座楼梯的一角，为新路建设腾出了空间。“我住在这里，也是这里的一分子，为这里的交通出一份力本就是我的义务。仅仅是切掉一个角，就能换来街坊邻居的道路通畅和通勤安全，何乐而不为呢？”黄先生表示。
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